Les effectifs de notre laboratoire sont les suivants (2019) :

• 5 directeurs de recherche ou ingénieur général des ponts et chaussés,
• 11 chargés de recherche,
• 6 ingénieurs de recherches,
• 2 ingénieurs d'études,
• environ 12 doctorants,
• environ 3 post-doctorants.

Seuls sont listés ci-dessous les doctorants et post-doctorants ayant consentis à apparaître au public (selon le RGPD).

• Améli Mostafa : -Méthodes heuristiques pour le calcul des équilibres multimodaux dans les réseaux de transport-

• Alisoltani Negin : -Optimal fleet management for real-time ride-sharing service considering network congestion-

• Boulet Xavier : -Articulation d’échelles en simulation de déplacements multimodaux-

• Fan Demeng : -Contribution à l’optimisation dynamique de la conception des appareils de voie-

• Leyli Abadi Milad : -Analyse de données spatiotemporelles issues des réseaux Smart Water Grids-

• Najeh Ikram : -Modélisation et optimisation de la maintenance des infrastructures routières pour le véhicule-

• Pasini Kevin : -Analyse des pratiques de mobilité et prédiction de charge dans les transports collectifs à l’aide de traces numériques. Cas de la métropole Parisienne-

• Petiet Florence : -Intégration de variables d’état continues à un modèle graphique probabiliste markovien pour le développement de modèles de maintenance-

• Qazi Aquib : -Modélisation numérique du couplage de la dynamique d’essieu avec le contact roue-rail-

• Schanzenbächer Florian : -Régulation temps-réel du trafic ferroviaire de voyageurs aux convergences des lignes. Approche d’une commande optimale-

• Toqué Florian : -Mobilité et traces numériques : outils d'aide à la décision à base de méthodes de fouille de données-

• Treca Maxime : -Méthodes d’apprentissage statistique pour le contrôle adaptatif du trafic urbain à partir de données de mobilité temps-réel-

• Othman Amine

• Garciarz Mathis

• Redondin Maxime (Vedecom)

• Sossoe Kouami

• El-Melzi Nassim-Fateh